納期目安:
07月28日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
| ■商品コード | 11081546 |
| ■メーカー | C.L.LINK/シーエルリンク |
| ■商品名 | 3インチリフトアップパーフェクトキットブルーラテラルロッド |
| ■更新日 | 2025年12月3日 |
| ■自動車メーカー | SUZUKI/スズキ |
| ■車種 | ジムニー |
| ■型式 | JB64 |
| ■車種備考 | JB64 /JB74 5型への適合未確認 |
| ■商品説明 | フロント&リアの強化アームがセットになったPF(パーフェクト)キット。 障害物の接触によるアームの破損を防ぎ、ハードなオフロード走行が可能。アーム本体でキャスター補正をすることで純正アームブッシュをそのまま使用することができ、乗り心地、サスストロークを損ないません。 ハードなオフロード走行を楽しむ方にオススメのキットです。 【セット内容】 *リフトアップコイルスプリング 厳密に洗い出した純正サスペンションデータを元に、シーエルリンクらしさを追加した3インチリフトアップコイルスプリング。バネレート、線形、自由長の全てにこだわりオフロードでの足つきがよく、それでいてトラクション性能、オンロード性能も損なわないサスペンションです。 バネレート/自由長データ フロント左 2.36kgf/mm 自由長:411mm フロント右 2.29kgf/mm 自由長:424mm リア左 2.39kgf/mm 自由長:380mm *ショックアブソーバー1台分 KYB(カヤバ)との共同開発で実現したコイルスプリング専用ショックアブソーバー。減衰力、ストロークを専用で設計することで、純正の乗り心地を活かし、スプリングの性能を最大限に発揮させます。 *ブルーラテラルロッド サスペンションメーカー「JIC MAGIC」との共同開発で完成した調整式ラテラルロッド。リフトアップに伴って生じる左右のタイヤのズレを補正します。 高度のあるウレタンブッシュを採用し、耐久性が向上。それでいてサスペンションの動きを規制しません。 新構造の分割ブッシュ構造によりプレス等必要なく簡単にブッシュ交換が可能。装着したままでの調整が可能なターンバックル式。 *ステンメッシュロングブレーキホース1台分 リフトアップによって足らなくなる純正ブレーキホースの長さを補正するロングタイプのブレーキホース。ステンメッシュ製で油圧による膨張を抑えダイレクトなブレーキ操作が可能になります。 *強化リーディングアーム(フロント)左右セット 分弱な純正リーディングアームに比べ高強度のリーディングアームで障害物との接触による破損を防止。フロントキャスター角補正済みで直進安定性を高めます。 アームによってキャスター角補正をすることで、ウレタンキャスターなどでキャスター角補正した場合にくらべ規制が少なくなり、乗り心地も良くオフロードでの脚の動きも良くなります。 足元から覗く鮮やかなブルーカラーは洗練されたジムニーを証明します。強度検討書付属。 *強化トレーリングアーム(リア)左右セット 貧弱な純正トレーリングアームにくらべ高強度のトレーリングアームで障害物との接触による破損を防止。リアキャスター角補正済みで直進安定性を高めます。 アームによってキャスター角補正をすることで、ウレタンキャスターなどでキャスター角補正した場合にくらべ規制が少なくなり、乗り心地も良くオフロードでの脚の動きも良くなります。 足元から覗く鮮やかなブルーカラーは洗練されたジムニーを証明します。強度検討書付属。 *20mmスタビ延長ブロック リフトアップ時に純正フロントスタビライザーの取付位置を補正し、スタビライザーの装着が可能になります。 また、延長ブロック装着後も純正バンパーが無加工にて装着可能な最大延長量の20mmタイプをセット。 ※純正バンパー併用の場合、スタビライザーとの干渉が発生しますが、異音等のトラブルなくご使用いただけます。 *ロングエアロッキングハブホース リフトアップ時に長さが足りなくなる純正エアロッキングハブホースを交換して、長さを補正するホース。 *ABS延長カラー リフトアップ時にフロントABS配線の取り付け位置をオフセットすることで、ABS配線の破損を防ぐ。 |
| ■注意事項 | ※5型への適合は未確認です。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 |
|




オススメ度 4.8点
現在、2710件のレビューが投稿されています。