納期目安:
07月28日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
●N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がありません。●超軽量で、高い締付力があります。●先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくいです。●可倒式防振ハンドルを採用しています。
●大型トラックやバスのタイヤ交換作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。
| 仕様 | ●能力ボルト径(mm):38 ●ソケット差込角(mm):25.4 ●最大締付トルク(N・m):1800 ●無負荷回転数(min[[の-1乗]]):4500 ●空気消費量([[M3]]/min):0.63 ●ホース取付口:Rc3/8 ●排気:側方 ●全長(mm):506 ●ハンマータイプ:N型クラッチ ●最大締付トルク(N・m)右回転:1370 ●最大締付トルク(N・m)左回転:1370 ●使用エアホース内径(mm):9.5 ●使用空気圧力(MPa):0.6 ●振動値a(3軸合成値):6.7 ●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転:4500 ●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転:4500 |
|---|---|
| 仕様2 | ●リテーナリング本体仕様 ●ハイパワー ●レギュレーター内蔵型 ●騒音レベル88db(A) |
| 材質/仕上 | ●鉄・アルミ |
| セット内容/付属品 | ●カップリングプラグ(30PM相当) |
| 注意 | |
| 原産国(名称) | 日本 |
| JANコード | 4560246011902 |
| 本体質量 | 7.9kg |
オススメ度 5点
現在、4578件のレビューが投稿されています。